Je souhaite équiper mon camping-car d’un ralentisseur électromagnétique. Est-ce possible ?

Bien entendu ceci ne concerne que les camping-cars à propulsion (roues arrières motrices) généralement aménagés sur porteurs Mercedes, Iveco ou Ford dont le PTAC n’excède pas 7500 kg.

Vous avez la possibilité, lors de la commande d’un véhicule neuf, de demander que celui-ci soit équipé d’un ralentisseur électromagnétique ; bien entendu il s’agit d’une option payante.

Mais il peut arriver que vous oubliiez de le demander et que vous souhaitiez en faire monter un après la livraison du véhicule. Deux sociétés proposent ce type de matériel, TELMA et FRENELSA.

Sur les porteurs Mercedes Sprinter, le montage n’est possible que si le véhicule a un empattement de 4 325 mm ou supérieur. Celui-ci reste néanmoins soumis à diverses conditions en fonction de l’année modèle du porteur :

- Avant 2006 aucune restriction,

- Après 2006 deux hypothèses : a) le véhicule est doté de l’option BR9 qui correspond à un pré-équipement spécifique ; aucun problème. Vous pouvez opter au choix pour un ralentisseur de marque TELMA ou FRENELSA .                     b) si ce n’est pas le cas, il ne vous reste qu’une solution possible le ralentisseur commercialisé par la société FRENELSA, celui-ci ne nécessitant pas de pré-équipement.

Sur les porteurs IVECO, aucune restriction jusqu’à l’année modèle 2009 comprise ; les châssis 2010 munis de ESP ne peuvent pas être équipés d’un ralentisseur ; pour préserver la possibilité d’un montage ultérieur, il faut préciser, lors de la commande du véhicule, que vous ne voulez pas de l’ESP.

Sur les porteurs Ford propulsion le montage d’un ralentisseur en post équipement n’est soumis à aucune condition particulière.